Alle rijstroken van de Galecopperbrug zijn weer volledig beschikbaar!
Na een periode van intensieve werkzaamheden hebben we de afgelopen weken de werkzaamheden aan de Galecopperbrug afgerond. We herstelden het asfalt, verwijderden het werkeiland en brachten de definitieve markering aan. Waarna alle rijstroken en toerit 16 naar Nieuwegein vanochtend in alle vroegte zijn vrijgegeven.
Sterk staaltje vakmanschap
De vervanging van de tuien aan de Galecopperbrug is uniek binnen Europa doordat het is uitgevoerd op grote hoogte én met doorrijdend verkeer. Eerst is de nieuwe tuiconstructie rondom de bestaande constructie opgebouwd, voordat de oude tuien konden worden vervangen. Alle 24 oude kabels zijn vervolgens één voor één doorgezaagd met een speciaal ontworpen techniek en met millimeterprecisie uiteindelijk weer op de juiste spanning gebracht. Hiermee namen ze geleidelijk de krachten van de oude tuien over en hangt de brug nu volledig aan haar nieuwe tuiconstructie.
Intensieve samenwerking
Mark van Thiel, projectleider bij KWS: “De afgelopen jaren hebben we intensief vanuit verschillende disciplines gewerkt aan de renovatie van de Galecopperbrug. Een complexe uitdaging voor ons als hoofdaannemer en alle betrokken partners. Met een scherpe focus op veiligheid, de juiste onderlinge afstemming en een positieve werksfeer op de projectlocatie hebben we de tuivervanging succesvol afgerond en zijn alle rijstroken van de A12 inmiddels weer volledig opengesteld. We zijn trots op het resultaat.”
Deze mijlpaal is het resultaat van intensieve samenwerking met Rijkswaterstaat en alle betrokken partners: Van Velsen Reflectielijnen, Freesmij, SPIE, J. Veldhuizen B.V., Theo Pouw Groep, Burdie B.V., Van Straten Geleiderail BV, TSNed en Vialis.
