De week van de circulaire economie is voor KWS een mooi moment om te laten zien welke stappen we zetten richting een toekomst waarin grondstoffen langer meegaan en materiaalstromen steeds slimmer worden georganiseerd. Als bedrijf werken we er actief aan om binnen de asfaltketen een meer verbindende rol te spelen en toe te groeien naar de positie van ketenregisseur. Één van de technieken die duidelijk laat zien welke richting we op willen, is BSM: Bitumen Stabilised Material.
BSM is een innovatie waarbij de bestaande asfaltlaag op locatie wordt gefreesd, gemengd en direct opnieuw wordt toegepast. Het materiaal blijft in het projectgebied en wordt niet afgevoerd of vervangen door nieuwe grondstoffen. Dat maakt de techniek efficiënt, circulair en minimaal belastend voor de omgeving. Door het wegnemen van transportbewegingen en het beperken van primair materiaalgebruik wordt meteen een grote milieuwinst geboekt.
Een belangrijk verschil met traditionele werkwijzen is dat BSM koud wordt geproduceerd. Hierdoor daalt de energiebehoefte sterk en neemt de CO₂uitstoot aanzienlijk af. Tegelijkertijd ontstaat een robuuste, vervormingsbestendige laag die minder gevoelig is voor vermoeiingsschade. Dat zorgt voor een langere levensduur van de wegconstructie en minder onderhoud in de toekomst. Doordat de constructieve sterkte grotendeels in de BSMlaag zelf zit, volstaat een dunne asfaltdeklaag. Dat betekent kortere uitvoeringsduur, minder materiaal en een weg die sneller kan worden vrijgegeven.
Omdat BSM vrijwel volledig bestaat uit hergebruikt asfalt en bij toekomstig onderhoud opnieuw kan worden ingezet, past de techniek goed binnen de circulaire koers die KWS nastreeft. Het laat zien hoe we met gerichte innovaties de asfaltketen steeds beter kunnen sluiten en tegelijkertijd hoogwaardige kwaliteit blijven leveren.
Deze week zetten we BSM centraal omdat de techniek helder laat zien wat circulair werken kan opleveren: sterke, duurzame wegconstructies, minder CO₂uitstoot, lagere levensduurkosten en minder hinder voor de omgeving. Met BSM maken we zichtbaar welke concrete, haalbare stappen KWS vandaag zet en hoe we verder bouwen aan de circulaire infrastructuur van morgen.